Добро пожаловать!
  Компания ООО «УралСнабПуть» выражает Вам свое уважение и желает установить деловые связи с целью взаимовыгодного сотрудничества. Мы сочетаем в себе сплоченный коллектив профессионалов знающих и любящих свое дело. ООО «УралСнабПуть» является динамично развивающейся компанией, специализирующаяся на продаже путевого инструмента, железнодорожного оборудования и щебня во все регионы России.
Наши преимущества:
  • Разнообразный ассортимент продукции;
  • Грамотно организованный каталог;
  • Удобство покупки;
  • Ценим уважение и доверие наших Клиентов;
  • Ориентируемся только на наших Клиентов;
  • Профессиональные менеджеры.
   Железнодорожный путь должен быть всегда в исправном состоянии, чтобы поезда по нему могли двигаться безопасно и плавно с максимальными скоростями. Наша компания занимается поставкой качественного путевого инструмента и железнодорожного оборудования от заводов производителей. Для обеспечения нормальной работы пути, для его ремонта наша компания предлагает Вам большой выбор путевого инструмента и железнодорожного оборудования для различных видов работ:
  • Домкраты путевые применяются для подъема рельсошпальной решетки в ходе работ по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути (домкрат путевой винтовой ДПВ-12М, домкрат-рихтовщик ДРП-10, домкрат гидравлический ДПГ-10/200, домкрат гидравлический ДПГ10-200, домкрат гидравлический ДПГ-12, домкрат гидравлический  ДПГ-18);
  • Для уплотнения (подбивки) балласта  под шпалами применяются электрические вибрационные шпалоподбойки  (шпалоподбойка ЭШП9М3, шпалоподбойка ЭШП-10);
  • Завинчивание и отвинчивание отдельных гаек рельсовых скреплений производят ручными гаечными ключами  (ключ путевой рожковый), а также электрическими ударно-импульсными путевыми ключами (ключ путевой универсальный КПУ, ключ шурупогаечный КШГ, ключ шурупогаечный КШГ-1Б) и бензогайковертами (бензогайковерт Vessel, бензиновый ударный гайковерт БГ42.96106 (Китай), гайковерт путевой ГП-800);
  • Довёртывание путевых шурупов осуществляют ручными торцевыми ключами (ключ торцевой шурупный), а закручивание и откручивание шурупов — электрическими двухскоростными шуруповертами (шуруповерт ШВ2М) непрерывного действия;
  • Для резки обыкновенных рельсов в полевых условиях используют электрические рельсорезные станки с ножовочным полотном (рельсорезный станок РМ5ГМ), для закалённых рельсов — станок с бензиновым двигателем и отрезным абразивным диском (рельсорезный станок РР-80, рельсорезный станок РМК-М, рельсорезный станок Husqvarna);
  • Сверление стыковых отверстий в шейках обыкновенных рельсов производят электрическими рельсосверлильными станками (станок рельсосверлильный 1024В), а в шейках закалённых рельсов — станком с автоматической подачей сверла (рельсосверлильный станок СТР-1, рельсосверлильный станок СТР-2, рельсосверлильный станок СТР-3, рельсосверлильный станок СТР2 ДВС, рельсосверлильный станок РСС);
  • Механизированную забивку костылей осуществляют электропневматическими костылезабивщиками (костылезабивщик ЭПК3);
  • Выдёргивание костылей из шпал осуществляют костылевыдёргивателями  (костылевыдергиватель КВ-1);
  • Для шлифования поверхностей катания наплавленных концов рельсов применяют переносную электрическую рельсошлифовалку (рельсошлифовалка МРШ3, рельсошлифовалка СШ-1) шлифовальный абразивный круг которой непосредственно соединён с ротором электродвигателя. Шлифование крестовин и остряков стрелочных переводов  и снятие боковых накатов на рельсах осуществляют рельсошлифовальным станком  на тележке и рельсошлифовалкой, оснащённой бензиновым двигателем и отрезным шлифовальным кругом (машина рельсошлифовальная ШПШ, станок рельсошлифовальный СЧР-А, станок рельсошлифовальный 2152);
  • Сдвижку и рихтовку пути осуществляют моторным гидравлическим рихтовщиком (рихтовщик гидравлический РГУ1М, рихтовщик гидравлический РГУ4М) и ручными гидравлическими рихтовщиками (рихтовщик гидравлический ГР-16, рихтовщик гидравлический  ГР-12Б, рихтовщик пути винтовой РПВ-10);
  • Регулировку зазоров в рельсовых стыках (разгонку) выполняют ручным гидравлическим разгонщиком (разгонщик гидравлический Р-25, разгонщик гидравлический РН-04, разгонщик зазоров винтовой РЗВ-30);
  • Для обнаружения железнодорожных участков с отклонениями и с целью их последующего контроля, были созданы многочисленные и разнообразные измерительные приборы и инструменты. Простейшими из них являются: ручные путевые  шаблоны, штангенциркуль, скоба для измерения износа головки рельса (шаблон путеизмерительный ЦУП-01 (аналог ПШ-1520), шаблон путеизмерительный ЦУП-3 (аналог ПШ-1520п), штангенциркуль ПШВ «Путеец», шаблон универсальный КОР (00316)), а наиболее сложными – путеизмерительные тележки (путеизмерительная тележка ПТС-3М, путеизмерительная тележка ПТ-7МК). 
    УралСнабПуть. Путевой инструмент и большой выбор железнодорожного оборудования для Вас!